Tests de consommation
Les tests de consommation donnent la consommation et l’autonomie réelles, qui, dans le cas des voitures électriques, peuvent varier considérablement par rapport aux chiffres WLTP, non seulement en raison de la vitesse et du style de conduite, mais aussi de l’utilisation du chauffage et de la climatisation. Lors de chaque essai (avec 1 ou 2 occupants), nous sélectionnons les modes de conduite les plus économes en carburant dans la mesure du possible et adoptons un style de conduite doux à prudent qui implique une utilisation prudente de l’accélérateur ou de la pédale d’accélérateur, l’anticipation des retards, l’évitement des hauts régimes et le respect des limitations de vitesse. Dans les voitures équipées d’un moteur électrique, nous récupérons autant que possible l’énergie de freinage, limitons la vitesse maximale à 110 km/h et utilisons le moins possible le chauffage ou la climatisation.
Test PHEV: Range Rover Velar P400e
Du 30 août au 2 septembre 2024, la Range Rover Velar P400e a été testé….
Test PHEV: Land Rover Defender 110 P400e
Du 28 au 30 août 2024, la Land Rover Defender 110 P400e a été testé….
Test PHEV: Range Rover Sport P460e
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Test PHEV: Range Rover Evoque P300e
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Test PHEV: Test PHEV: Range Rover P550e
Du 21 au 23 août 2024, la Range Rover P550e a été testé. La distance…
Test BEV: Volvo EX30 Single Motor Extended Range
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Test BEV: Opel Astra Electric
Du 26 juin au 3 juillet 2024, la Opel Astra Electrica été testé. La distance…
Test BEV: DS 3 E-TENSE
Du 19 au 26 juin 2024, la DS 3 E-TENSE a été testé. La distance…
Test PHEV: Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4
Du 12 au 19 juin 2024, l’Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 a été testé….
Test BEV: BMW i4 M50 xDrive
Du 3 au 10 juin 2024, la BMW i4 M50 xDrive a été testé. La…
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