Test PHEV: Citroën C5 Aircross Hybrid
Du 1 au 8 décembre 2020, le Citroën C5 Aircross Hybrid a été testé. La distance parcourue était de 574…
Les tests de consommation montrent la consommation réelle et l’autonomie réelle, qui dans les voitures électriques peuvent s’écarter considérablement des valeurs WLTP, non seulement en raison de la vitesse et du style de conduite, mais aussi en raison de l’utilisation du chauffage et de la climatisation.
Lors de chaque test, si possible, nous sélectionnons les modes de conduite les plus économiques et adoptons un style de conduite écologique dans lequel nous utilisons la pédale d’accélérateur avec précaution, anticipons les décélérations, évitons les hauts régimes et respectons les limites de vitesse.
Dans les voitures à moteur électrique nous récupérons autant d’énergie de freinage que possible, limitons la vitesse maximale à 110 km/h et utilisons le moins possible la climatisation et le chauffage.
Du 1 au 8 décembre 2020, le Citroën C5 Aircross Hybrid a été testé. La distance parcourue était de 574…
Du 24 novembre au 1 décembre 2020, le DS 7 Crossback E-Tense 4×4 300 a été testé. La distance parcourue…
Du 17 au 24 novembre 2020, la Volvo XC40 T5 a été testé. La distance parcourue était de 547 kilomètres.…
Du 10 au 17 novembre 2020, la Audi A3 Sportback 40 TFSI e a été testé. La distance parcourue était…
Du 3 au 10 novembre 2020, la Peugeot 508 SW Hybrid a été testé. La distance parcourue était de 694…
Du 3 au 10 mars 2020, la SEAT Mii Electric a été testé. La distance parcourue était de 387 kilomètres.…
Du 16 au 25 septembre 2020, l’Opel Corsa-e a été testé. La distance parcourue était de 569 kilomètres. Avec des…
Du 25 septembre au 2 octobre 2020, l’Opel Grandland X Hybrid4 a été testé. La distance parcourue était de 1204…
Du 17 au 24 août 2020, la Hyundai Kona EV 64 kWh a été testé à des températures comprises entre…
Du 10 au 17 août 2020, la MG ZS EV a été testé à des températures comprises entre 17 et…
Du 3 au 10 août 2020, la Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid a été testé à des températures comprises entre 19…
Du 27 juillet au 3 août 2020, la Hyundai IONIQ Electric a été testé à une température comprise entre 15…
En décembre 2019 et janvier 2020, nous avons testé la SEAT Ibiza TGI. Avec des pneus hiver l’autonomie moyenne au…
En janvier, nous avons testé la nouvelle Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro. Avec des pneus hiver, mais le…
En février 2020, nous avons testé la nouvelle Renault ZOE Edition One R135. Avec des pneus hiver, mais le plus…